Blogok
Egy kihívást jelentő, 14 lépéses, 3%-os szakaszt integrált a csúcs közelébe, majd komoly nehézséget okozott. Enric Mas (Movistar Team) Mikel Landával (T-Rex Short-Step) közelít hozzá. A Vuelta verseny éllovasa, Ben O'Connor teljesen kiütötte magát, és végül még egy kicsit leadott előnyt. Primož Roglič hatalmas támadásba lendül, legyőzve a Total Commander O'Connort, és még közelebb kerülhetsz az új piros mezhez.
Christian Horner F1-es visszatérése: Melyik második körben, közvetlenül a Red Coloured Bull távozása után? – világ sportfogadás
- Juan Ayuso, az UAE Team Emirates-XRG játékosa tucatnyi győzelmet aratott a 2025-ös La Vuelta-ból.
- Puerto de Ancares (5,48 kilométer, 11,51%) valójában a legjobb hely a legerősebb mászók számára, hogy nagyobb nyílásokat hozhassanak létre a magas rámpákon, aminek nincs sok előnye az írásban.
- A GC-versenyzők szétszóródtak a hegyoldalban, miközben az ausztrál alig várta, hogy magára öltse a piros mezt, és végül majdnem pár pillanatig a fejével a Purple Bull-Bora-Hansgrohe versenyző fölé emelkedett az 1.21-es lépésben.
Egy vezető kvartett ismét megpróbálkozik a mászással, a nap utolsó előtti dombján, az új Alto del Cordalon. Ez még meredekebb, mint az előző, átlagosan 8,8%-os meredekségű, de csak 5,5 km-en keresztül. Az új, fáradhatatlan Mads Pedersen ismét a nap részidejében van. Van egy kategóriája, amit mindenképpen meg kell küzdenie a nap köztes sprintjéig, ahol akár meg is növelheti 61 pontos előnyüket az új termékek kategóriájában. De azt hiszem, annyiszor van a részidejében, hogy megmutathassa természetes szenvedélyét a rohamozás iránt. Yates nem volt jelen a fesztiválon, és csapattársai, Marc Soler és Jay Vine munkája ellenére van Aertnek sikerült a korlátozó kérdésekben megmászni az új versenyző korai emelkedőit, így a KOM-előnyük hét további Yates-szel folytatódott.
Del Torónak szüksége van az Egyesült Arab Emírségek csapatának a szezonbeli 88. győzelmére a Giro dell'Emilián.
Valójában Solernek hiányoznak a vezető osztály legújabb irányítói. Mauro Schmid valószínűleg részt vett a szakaszon, hogy második indulási esélyt szerezzen. Az új versenyhez León új önkormányzata is csatlakozik, amely Kasztília autonóm körzetének része, és León is ott lesz. A Decathlon a legújabb szintre emeli az irányítást, de nem meglepő módon a nulla ütemben igyekeznek leküzdeni a szakaszt. Ez több, mint a 13. szakasz első emelkedője, de valóban sekélyebb lejtőkön haladnak.
- A csapat nem sokáig maradt együtt vele, egy Vine-tól induló támadás miatt, ami Asgreen bukását okozta.
- Mielőtt csatlakozott a Cyclingnewshoz, Peter a Rouleur folyóirat új elektronikus szerkesztője.
- A Lidl-Trek úgy érzi, hogy megpróbálnak majd korlátozásokat bevezetni az új köztes műszerfalon, ahol Kragh és Bernard Pedersennek fognak dolgozni.
- Mielőtt 2021-ben csatlakozott a CW-hez, két évig írt a Procycling alapító oklevelét.

Szombaton folytatódik a vadonatúj Vuelta, amely a 14. szakaszból áll, a többi verseny a Los Angeles-i Farrapona-ban zárul, így Almeida és Vingeard közötti küzdelem továbbra is nyílt. Az új portugál pilóta könnyedén megelőzi Jungelst, Cepedát és az utolsó szökevényeket, miközben olyan riválisokkal kell szembenézned, mint Hindley, Kuss és Pidcock, aki azért küzd, hogy megtartsa a helyét. Mire az új emelkedő eléri a 20 százalékot, Vingeardnál már mozdulatlanul állhatsz a kormány mögött. Az Angliru heves szakasza után a 14. szakasz sem kínál semmilyen pihenőt. Az új versenyzők 162,5 kilométert tesznek meg Lenától, hogy segítsenek nekik Lagos de Covadongában, egy másik legendás versenyen, Asztúriában érni célba.
De míg a verseny jobbra fordul egy másik kilométerre – ami most rengeteg időt vesz igénybe –, mi készen állunk, hogy segítsünk egy átlagos, borzasztóan nehéz 20%-os távon. Nehéznek tűnhet a 10%, az Angliru számára ezek a világ sportfogadás könnyű részek, ahol közepes emelkedő nyomás van, például a Cuesta les Cabanes rámpa, a 21,5% pedig a legvörösebb zónákba repíti az új motorosokat. Az első három motoros a pályán 10, 6 és 4 bónusz másodpercet nyer, míg a fejlett tempó a friss Alto de Cordal tetején 6, 6 és 8 másodpercet ad.
Szerezd meg a legfontosabb kerékpáros jelentéseket e-mailben. A FloBikes a legjobb hely, ahol a világ legjobb kerékpáros tartalmait streamelheted. Nézd meg a közvetített programot, hogy többet megtudj a versenyekről.
13. klímafázis Vuelta a great España 2025

Almeida UAE Team Emirates-XRG csapata a kétszeres szakaszbajnok Juan Ayuso helyett indult, aki korábban távolodott, de ennek ellenére kemény tempót diktált a felhajtón. Olyan kerékpárosokat állított le jobb hátulról, mint Egan Bernal (Ineos Grenadiers) és Torstein Træen (Bahrain-Victorious), Gall és Matteo Jorgenson (Visma-Rent a motorcycle) pedig fékeznek. Az év Vuelta új királyszakasza az Asztúriába viszi a versenyzőket egy hatalmas, 203 km-es tesztre, amely az új Alto de l'Angliru tetején ér véget. Hírhedt emelkedőn teljesít egy szezonnyi kihagyás után, és minden bizonnyal egy hosszabb menet után folytatják, amely az új Alto de la Mozquetát és Alto del Cordalt is magában foglalja. Ez az a fajta szakasz, amely a GC-esélyesek számára erővesztési pillanatokat okozhat, nem csak másodperceket.
A Purple Bull-Bora-Hansgrohe átvette az irányítást az élen, hogy megmutassa az új irányítást felfelé, így 10-re növelheti az előnyét. Még mindig több mint egy tucat percet töltöttek Trees körül, és esélyük sem volt rá, hogy megtalálják. A piros trikóért folytatott küzdelem azonban csak a figyelem középpontjában van. A kategóriát Puerto de Lumeras vezette, miután 20 km-t hátralévő szakaszon, és a rövid kiindulópont után elkezdődött a Puerto de Ancareshez vezető konferenciakategória.
A gázai népirtás ellen tiltakozó tüntetők megakadályozták Cepedát, Jungelst és Vinokurovot a L'Angliru-i felhajtó végén. A rendőrök békésen likvidálták az új tüntetőket, a kerékpárosokat pedig továbbhaladni kényszerültek. A L'Angliru-tól számított tizenhárom mérföldnyi szakaszon még a célvonalig kellett várni. Jungels Antonio Tiberi (Bahrain-Victorious), Jefferson Cepeda (Movistar Group), Gianmarco Garofoli (Soudal-QuickStep) és Nicolas Vinokurov mögött indul. Mads Pedersen keményen küzdött a helyezés megtartása érdekében, mivel a szakasz utáni haladó verseny újabb problémáira koncentrált.